Салон у Женеви: Возила за свачији џеп

ЖЕНЕВА - Произвођачи аутомобила се надају да ће овогодишњи сајам аутомобила у Женеви дати огроман, можда одлучујући допринос напорима да се оживи продаја, упркос највећој кризи аутоиндустрије за последњих пет деценија, па су зато понудили низ нових, привлачних варијанти у нади да привуку купце - од штедљивих, луксузних до мањих, "зелених" возила.

"Женева је увек била нешто посебно, нешто између провинцијалног и модерног", изјавио је аналитичар "Глобал инсајта" Карлош да Силва.

Нападне боје у здању "Палекспо", које ће бити отворено до 18. марта, помажу да се осветле нагиздана спортска и луксузна кола која треба да буду главна атракција за најмање 700.000 посетилаца.

Када су врата отворена у четвртак за ширу публику, препуни возови почели су да стижу у Женеву из Европе, а велика гужва влада и на путевима који воде ка изложбеном холу.

"Спорташи"

Спортски аутомобили, чија цена се креће изнад 100.000 евра, као што је Ламборгинијев модел "мурсијелаго ЛП 670-4 супер", неизбежно привлачи купце који желе за кратко побегну из стварности, из опште економске кризе.

Гомила посетилаца покушава да замисли шта све може да се "извуче" из аутомобила са 670 коњских снага, који за 3,2 секунде постиже брзину од 100 километара на час.

"Мурсијелаго" је много "екстремнији и много ексклузивнији него било који други аутомобил", каже извршни директор Ламборгинија Штефан Винкелман.

Астонов модел већ распродат

Ништа не заостаје ни Астон Мартинов модел "Оне 77", спортски аутомобил чија се цена креће око 1,2 милиона евра.

Компанија је најавила да ће тај аутомобил бити израђен у ограниченој серији (свега 77), који су, како се тврди, већ распродати.

Астон Мартин тврди да има још око 250 потенцијалних муштерија. Та компанија је такође понудила нову верзију луксузне "лагонде", настојећи да пронађе нове богате купце на Блиском истоку, у Индији и Кини.

"'Лагонда' је луксузни аутомобил будућности," тврди извршни директор Астон Мартина Улрих Без.

Рокфорт: Аутомобил - симбол задовољства и престижа

Порше наглашава да је његов нови 911 ГТ3, показан у јакој црвеној боји, "много снажнији" и "много ефикаснији" од његовог претходника.

Менаџер продаје нове америчке куће "Тесла", Сајмон Рокфорт, сматра да је аутомобили "врло значајан део људске психе, зато што је он симбол задовољства и престижа".

"Тесла", компанија из Калифорније, представила је у Женеви први пут спортски кабриолет на електрични погон, настојећи да понуди возило с нултом емисијом штетних гасова и једним електричним мотором, који ће коштати око 99.000 евра, готово као један Порше или Ламборгини.

Амерички Џенерал моторс (ГМ) је показао нову "опел амперу", европску верзију "шевролет волта", хибридни аутомобил с директним електричним напајањем и бензинским мотором за производњу додатне електричне енергије.

Волво је изашао са седам супер чистих дизелаша, укључујухци модел Ц30 са петоро врата који припада групи еколошки прилагођених аутомобила, као "тојота пријус."

Фијат са Крајслером

Италијански Фијат, који преговара с Крајслером о обезбеђењу технологије и платформе за мање и штедљивије аутомобиле, представио је нову технологију мотора за који компанија верује да ће бити кључна за њен наступ на тржишту САД.

Фијат ће највећем тржишту возила на свету понудити и свој мали градски аутомобил, нову верзију старог доброг "фиће" (фијат 500) и спортску робну марку Алфа ромео, у оквиру договора с Крајслером. Тим споразумом се предвиђа да се поједини Фијатови модели израђују у Крајслеровим фабрикама и продају преко његове трговачке мреже у САД.

Италијанска компанија је показала и кабриолет верзију "фиће", а Алфа ромео лакшу верзију њеног мањег компактног возила "МиТо."

Поло иде у Америку?

Фолксваген је открио нову верзију мањег компактног возила "поло", једног од најпродаванијих модела те компаније, који би могао бити кандидат за продају у САД, пошто та немачка фирма жели да удвостручи продају у Америци до 2018. године.

Мерцедес-Бенц је показао више новитета, али се истиче његова нова Е-класа, у верзијама седан и купе. Нова Е-класа је прво возило које ће имати четвороцилиндрични штедљиви Мерцедесов мотор, развијен за коришћење у свим линијма модела те луксузне робне марке како би се подстакла мања потрошња горива.

Еколошки "аутићи"

Швајцарска дизајнерска фирма "Протоскар" је представила прототип једног такође еколошког, али спортског аутомобила названог "лампо", а на сајму ће читав један павиљон бити искључиво посвећен "зеленим аутомобилима", укључујући оне који троше мање горива.

Ситроенови новитети 

Француски Ситроен је у Женеву дошао с концептом мањег компактног аутомобила ДС који је позајмио име и елеганцију класичног "ситроена ДЦ". Нови модел ће се наћи на тржишту 2010. године.

Ситроен је лансирао укупно три нова модела како би, за највише пет година, повратио стари углед.